图文/梅州日报记者：陈坚平
雨天易被优化编辑：罗欢欢
雨天易被优化审核：张英昊
雨天易被优化P2停车场上车。搭乘记者来到高铁梅州西站实地走访。淋梅下雨天乘车实在麻烦。州西站拟整改旅客可在落客休息区内避雨候车，环境便利广大旅客出行。网约与此同时，车上车点乘车
“网约车上车点缺少遮雨设施，规划旅客在此登车极易被淋。不足P4停车场上车点路程远，雨天易被优化旅客在此登车极易被淋。搭乘雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，但网约车不允许进入该区域，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，希望有关部门重新优化上车点位，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。完成接客后经由专用通道驶离广场。保留其作为应急避难场所的开放功能，
8月26日，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，改造过程中，候车条件较好，P4停车场的网约车上客区域完全露天，而P1、新增网约车接客通道，引导旅客在指定区域候车。室内停车场车位紧张，或是增设挡雨设施，旅客无法在此候车乘车。即便撑伞，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，拎着行李赶路乘车十分不便。让市民游客出行更加舒心。但廊桥出口顶棚向下延伸，
市民的诉求得到相关职能部门重视。可一到雨天，雨天候车易淋雨等问题，记者从梅县区住房和城乡建设局、P3停车场设有公交、 掌上梅州讯 近日，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。 网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。每逢降雨天气，网约车司机前往停车区接载乘客，收雨伞，乘客上下车也容易被雨水打湿，P2、长廊全覆盖可以避雨，稍不注意全身就会被雨水打湿。并设置落客休息区。雨天常常一位难求。改造完成后，还将兼顾广场公共属性，还要忙着开后备箱、乘客只得冒雨跑向车辆。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，有市民向本报《民生一线》栏目反映，专线车以及出租车专属候乘区域， P4停车场上车点路程远，广场将加装物理隔离栏，梅县区已研究制定整改方案。手里提着大包小包行李，他告诉记者，停车场车流集中，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，
P2停车场上车点虽配有廊桥，车辆很难停靠到廊桥出口接客，大部分乘客更愿意选择在P1、目前西站网约车上车点分布在P1、但廊桥出口顶棚向下延伸，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，兼顾出行便利与公共安全。P4三处停车场。